[엔디엔뉴스=조창용 기자] 김동연 경기도지사가 작심하고 최근 대기업 산재사망사고에 대해 개탄의 심정을 피력했다. SPC 샤니 빵공장 노동자 사망과 현대차그룹의 잇단 사망사고, 코스트코 등 플랫폼노동자인 택배 배달 노동자 사망사고 등 최근 산업현장의 사망사고가 끊이지 않았다. 이런가운데도 정부의 '중대재해처벌법' 적용은 미온적인데 대해 경각심을 가져야 한다는 여론이 들끓고 있다.

김동연 지사는 12일 자신의 사회관계망 서비스(SNS)에 올린 글을 통해 "한 제빵 공장에서 일하다 사고를 당한 50대 여성 노동자가 끝내 돌아가셨다"며 "작년에도 산재 사망사고를 내고 국민적 지탄을 받았고, 경영진이 대국민 사과와 재발 방지를 약속한 회사"라고 비판했다.

또 "9일에는 안성의 한 상가건물 공사 현장이 무너지면서 두 분이 돌아가시고 한 분이 중상을 당했는데, 사망한 두 분은 베트남 국적의 젊은 형제였다"며 "지난 6월 하남시의 한 대형할인점에서 카트를 옮기던 서른 살 청년 노동자가 쓰러져 생명을 잃었는데, (이분은) 사고 전날에는 폭염 속에서 10시간 동안 4만3000보, 26km를 걸었다고 한다"고 안타까운 상황을 소개했다.

이어 "서현동 묻지마 흉기 난동, 세계스카우트잼버리, 태풍 등 다른 이슈에 가려진 채 넘어갈 일이 아니다"며 "2022년 고용노동부의 공식 통계를 보면 일터에서 사고나 질병으로 2223명이 소중한 생명을 잃었다. 세계 10위권에 오르는 경제 대국이 됐지만, 산업재해에 대해서 우리나라는 한참 뒤처져 있다"고 개탄했다.

특히 "플랫폼 노동 등 이전과 다른 형태의 노동이 늘어나면서 새롭고 다양한 유형의 산업재해도 발생하고 있다"며 "산업재해의 뿌리는 사람의 '생명과 안전'보다 '수익과 효율성'을 우선시하는 문화이고, 먹고 사는 것이 지상과제였던 개발연대의 일그러진 유산"이라고 지적했다.

나아가 "중대재해처벌법 시행 이후, 대기업들이 사업주 처벌 방어를 위한 로펌 선임 비용만 늘렸을 뿐 정작 산재를 예방하기 위한 예산은 얼마나 늘렸는지 모를 일"이라며 "생명을 존중하는 문화를 우리 기업, 대한민국 사회의 경쟁력으로 삼아야 한다"고 충고했다.

아울러 "조금 늦고 돈이 더 들더라도 안전하고 꼼꼼하게 일하는 사람들을 챙기는 기업이 더 많은 이윤을 내는 구조를 만들어야 한다"며 "기업과 노동자, 지자체와 일반 시민들 모두 나서 제도와 문화, 오랜 관습을 바꿔야 한다"고 강조했다.